Как цикл замены серий тормозных обуви связан с использованием автомобиля и материала тормозных туфель?

Цикл замены тормозных туфель тесно связан с использованием транспортного средства и материала тормозных туфель. Правильное понимание этих двух факторов имеет важное значение для обеспечения эффективности тормозной системы и безопасности транспортного средства. Следующие подробности, как эти два фактора влияют на цикл замены Тормозные туфли .

Среда использования автомобиля, привычки и условия вождения повлияет на скорость износа тормозных туфлей. Вот некоторые из основных факторов:
Если водитель привык к частому внезапному торможению (например, в городе вождение или пробок), износ тормозных ботинок будет ускорен. Когда торможение внезапно, трение между тормозными туфлями и тормозной барабаном очень большое, что приводит к быстрому износу фрикционного материала.
Напротив, плавное вождение и постепенное торможение могут уменьшить износ тормозных туфель, тем самым продлив срок службы тормозных туфель.
В городском вождении транспортные средства часто сталкиваются с более частыми остановками и запусками, а тормозные туфли должны работать часто, что приведет к тому, что тормозные туфли будут быстрее носить. Особенно в городских районах с интенсивным движением, частые тормозные действия увеличат скорость износа тормозных туфель.
Вождение по автомагистралям обычно более плавное, а частота торможения ниже, поэтому износ тормозных туфель относительно медленный. Для транспортных средств, управляемых таким образом, цикл замены тормозных туфель обычно длиннее.
В горных районах или когда необходимо переносить тяжелые предметы, тормозная система находится под большей нагрузкой, тормозные туфли будут под большим давлением и быстрее изнашиваются. Поэтому транспортные средства, которые часто ездят в этих средах, должны чаще проверять и заменять тормозные туфли.
Если транспортное средство часто приводит в мокрую или скользкую среду, можно затронуть характеристики трения тормозных туфель, что приведет к тому, что они изнашиваются быстрее.
Пыльная среда увеличивает трение между тормозными туфлями и тормозным барабаном, что приводит к ускоренному износу материала трения.

При льду, снегу или тяжелом дожде тормозная система имеет большую рабочую нагрузку, что также может привести к тому, что тормозные туфли носят быстрее.
Материал тормозной обуви непосредственно определяет его износостойкость, высокотемпературную стойкость и срок службы. Тормозные туфли разных материалов имеют различные характеристики производительности, что, в свою очередь, влияет на их цикл замены.
Обобусы из органических тормозов представляют собой смесь смолы, резины, волокна и других химических компонентов, и, как правило, подходят для легких транспортных средств и городского движения. Преимущества:
О органические тормозные туфли относительно тихие и производят меньше шума при торможении.
Поскольку коэффициент трения относительно стабилен, он обеспечивает более удобный опыт вождения.
Тем не менее, материалы органического трения имеют низкую высокотемпературную стойкость и низкую износную стойкость, поэтому они изнашиваются быстрее при использовании при тяжелой нагрузке или высокотемпературной среде. Это делает цикл замены органических тормозных туфель обычно коротким, особенно в городе за рулем с частым торможением.
Полуметаллические тормозные туфли изготовлены из металлического порошка (например, медь, железа и т. Д.), Смешанные с другими ингредиентами, и имеют лучшую высокотемпературную стойкость и устойчивость к износу. Их характеристики включают:
Полуметаллические материалы для трения имеют высокий коэффициент трения и очевидный эффект торможения, которые подходят для тяжелых транспортных средств или высокопроизводительных транспортных средств.
Полуметаллические материалы для трения более стабильны в высокотемпературной среде и не подвержены сбою тормоза из-за перегрева.
Из-за высокой устойчивости к износу и высокотемпературной стойкости полуметаллических тормозных туфлей они, как правило, подходят для транспортных средств с тяжелыми нагрузками и могут расширить цикл замены. Тем не менее, полуметаллические тормозные туфли относительно шумные и могут вызвать больший износ на тормозном барабане, особенно в условиях приезда с высокой нагрузкой.
Керамические тормозные туфли изготовлены из керамических волокон, смешанных с другими материалами (такими как смола, металл и т. Д.), И имеют следующие характеристики:
Керамические тормозные туфли обладают очень хорошей износостойкой стойкостью и могут поддерживать хорошую производительность даже в высокотемпературной среде.
Керамические материалы могут значительно снизить шум и пыль во время торможения, обеспечивая более плавное торможение.
Керамические материалы обладают лучшим высокотемпературным сопротивлением, чем органические и полуметаллические материалы, и подходят для высокопроизводительных и высокопоставленных тормозных систем.
Из-за их превосходной устойчивости к износу и высокотемпературной сопротивления, керамические тормозные туфли обычно имеют более длинный цикл замены и подходят для долгосрочного использования без частой замены. Хотя их цена выше, длительный цикл замены может фактически снизить стоимость долгосрочного использования.

Регулярно проверять статус тормозных ботинок, чтобы обеспечить безопасность и стабильность тормозной системы - это задача по техническому обслуживанию, на которую необходимо обратить внимание каждый владелец автомобиля. $.