Дом / Продукция / Барабанная тормозная подкладка / Скания / Scania Series CD19931 барабанная тормоза

О Чанда

Zhejiang Changda Automobile Part Part Co., Ltd. Был основан в 2006 году. Он специализируется на производстве барабанных тормозных накладок, дисковых тормозных прокладков, сборочных сборов света/ средней и тяжелой трески, а также сборки сцепления вилочного погрузчика. Он имеет серию брендов продуктов Changda, Shunyi, Fujun, Shengda и Daliya, которые были проданы более чем 30 странам и регионам по всему миру. Общая инвестиция составляет 53 миллиона юаней, охватывающих площадь 46000 квадратных метров, в том числе 26000 квадратных метров в основной области завода и 20000 квадратных метров в районе филиала. Продукт прошел сертификацию системы управления качеством продукта IATF16949, EU R90, Американское агентство по сертификации сертификации автомобилей American America Americ Ameca, Американский центр зеленых испытаний DOT/FMVSS 121D и Южная Африка SABS VC8503 признание испытаний. Благодаря расширенному проектированию и производству, а также в комплексной системе управления качество продукции было надежно гарантировано. Мы искренне приветствуем общение и сотрудничество с внутренними и иностранными производителями.
  • 2005

    Компания основана

  • 53миллион

    Сумма инвестиций

  • 46 000

    Покрывающая зона

  • 30+

    Охватывание стран

Zhejiang Changda Automobile Part Part Co., Ltd.
Zhejiang Changda Automobile Part Part Co., Ltd. Обзор видео компании

Автовально-производственные промышленность универсальное решение

Специализируясь на производстве автомобильных барабанных тормозных накладок, накладки дискового тормоза, сборочной сборки легких и тяжелых туфель и сцепления вилочного погрузчика.

Zhejiang Changda Automobile Part Part Co., Ltd.
  • Полные спецификации продукта

    Сопоставляя режимы глобального барабанного тормоза превышают 90%, компания в настоящее время имеет модели световых, средних и тяжелых барабанных тормозных накладок, прокладок с тяжелыми дисковыми тормозами и тормозных обуви с более чем тысячами спецификаций.

  • Быстрый цикл доставки

    . Ежемесячная производственная мощность составляет 120000 комплектов. Благодаря поддержке передовых систем партии с ЧПУ, системами взвешивания пакетов, процессами горячих формирования плесени и шлифовальными сборочными линиями, мы можем удовлетворить различные требования клиентов.

  • Способность быстрого ответа

    Для нерегулярных спецификаций и образцов, предоставленных клиентами, мы можем предоставить решения в течение одной недели, и мы будем поддерживать и соответствовать настройке образцов.

  • Сильный контроль качества

    Наш продукт прошел и получил сертификацию системы управления качеством продукта в качестве IATF16949, EU ECE R90, сертификации тестирования Американского агентства сертификации автопроизводителей AMECA, Американского Центра зеленых испытаний DOT/FMVSS 121D и Южной Африки SABS VC8053.

Сертификат чести

Новости

Знание продукта

Какой материал используется в строительстве Scania 19931 барабанного тормоза?
Scania 19931 подкладка барабанного тормоза спроектирована с точностью для обеспечения оптимальной производительности и безопасности в тормозных системах. Конструкция этого важнейшего автомобильного компонента включает использование конкретных материалов, тщательно выбранных для их долговечности, характеристик трения и соответствия стандартам безопасности.
1. Материал трения:
Основной материал, используемый в Scania 19931 барабанная тормоза это высококачественный материал для трения. Этот материал, как правило, представляет собой составную формулировку, содержащую несколько компонентов, таких как:
Органические волокна: часто полученные из таких материалов, как арамид, стекло и другие органические волокна, они способствуют прочности и теплостойкости подкладок.
Наполнители и связующие: различные наполнители и связующие встроены в смесь, чтобы повысить общую стабильность, теплопроводность и стойкость к износу тормозной облицовки.
2. Композиция без асбеста:
Важно отметить, что современные тормозные накладки, в том числе Scania 19931, предназначены для без асбеста. Асбест, когда -то общий компонент в тормозных облигациях, был в значительной степени снят с ума из -за проблем со здоровьем и окружающей средой. Отсутствие асбеста гарантирует, что тормозная подкладка соответствует современной безопасности и экологическим стандартам.
3. Металлические добавки:
Некоторые составы тормозных обливаний, в том числе Scania 19931 барабанная тормоза , может включать металлические добавки, такие как медь или сталь. Эти добавки способствуют улучшению теплопроводности и могут повысить общую производительность тормозной подкладки в различных условиях вождения.
4. Процесс производства:
Строительство включает в себя тщательный производственный процесс, в том числе точное смешивание материалов и последующее литье или соединение для создания окончательного продукта тормозной подкладки. Этот процесс предназначен для достижения постоянного качества и производительности.