Как дисковые тормозные колодки работают в мокрых или грязных условиях?
Дисковые тормозные прокладки может значительно затронуть влажные или загрязненные условия. Ниже приведен анализ изменений эффективности и причин с разных точек зрения:
Производительность во влажных условиях
Эффект водной пленки:
Когда на поверхности тормозного диска и тормозной площадки есть вода, образуется тонкая пленка воды. Эта пленка воды вызовет снижение коэффициента трения, что временно уменьшит эффект торможения, особенно на начальной стадии после контакта с водой. Это явление называется «влажным исчезновением» .countermeasures: современные высокопроизводительные тормозные колодки часто используют гидрофобные материалы или покрытия, чтобы уменьшить адгезию водной пленки, чтобы трение можно было бы быстрее восстанавливать.
Риск коррозии:
Расширенная экспозиция влажной среды может привести к ржавчине на металлических частях тормозного диска и подкладки, особенно при использовании тормозных колодок с низкой конструкцией защиты от коррозии. Хотя сама тормозная подушка не будет напрямую, ржавчина может повлиять на контактную поверхность между тормозным диском и тормозной подушкой, тем самым снижая производительность торможения.
Возможность восстановления:
Высококачественные тормозные колодки могут быстро испарять воду и восстанавливать нормальные тормозные характеристики через жару, образующуюся трением после короткого контакта с водой. Тем не менее, непрерывная среда высокой влажности может нанести постоянный повреждение тормозных колодок, изготовленных из определенных органических материалов.
Производительность в загрязненных условиях
Загрязнение масла или смазки: если поверхность тормозного диска или тормозной прокладки загрязнена жирами или другими смазками, коэффициент трения значительно упадет, что приведет к значительному снижению силой торможения. Эта ситуация часто вызвана остатками, которые не были очищены во время технического обслуживания или внешних источников загрязнения.
Решение: тормозной диск и поверхность тормозной площадки необходимо немедленно очистить, чтобы не осталось загрязняющих веществ.
Пыль и частицы: тормозная пыль, песок или другие мелкие частицы могут встроить на поверхность тормозной прокладки, увеличить коэффициент трения, вызывать чрезмерные проблемы с износом или шумом. Кроме того, эти частицы могут поцарапать тормозный диск и сократить срок службы.
Меры предосторожности: регулярно проверяйте и чистите тормозную систему и поддерживайте хорошую вентиляцию и защитную конструкцию.
Химическое загрязнение: контакт с кислыми или щелочными жидкостями (такими как соленая вода, моющие средства и т. Д.) Может повредить материал для трения или покрытие на заднем пластине тормозной прокладки и ускорить старение или коррозию.
Рекомендация: Избегайте контакта между тормозной системой и высоко коррозионными химическими веществами и вовремя очистите загрязненную область.
В влажных или загрязненных условиях на производительность диско-тормозных прокладков будет затронута в определенной степени, но, выбирая высококачественные материалы, оптимизируя проектирование и укрепляя техническое обслуживание, эти проблемы могут быть эффективно сняты для обеспечения безопасности вождения.